**وصف الشركة** ايغيس هي لاعب دولي نشط في مجالات الهندسة المعمارية والاستشارات وهندسة البناء وخدمات التنقّل. نحن نُنشئ ونُشغل بُنى تحتية ومباني ذكية تستجيب للطوارئ المناخية وتساهم في تنمية إقليمية أكثر توازناً واستدامةً وقدرةً على الصمود. تعمل ايغيس في 100 دولة، وتعتمد على خبرة 19,500 موظف لتوفير حلول مبتكرة متقدمة قابلة للتطبيق في جميع المشاريع. من خلال مجموعة أنشطتها الواسعة، تُعد ايغيس لاعباً رئيسياً في التنظيم الجماعي للمجتمع والبيئة الحياتية للمواطنين في جميع أنحاء العالم. مع 3,500 موظف منتشرة في 8 دول بالشرق الأوسط، قدمت ايغيس أكثر من 700 مشروعاً إنمائيًا معقدًا، مما يعزز النمو الاقتصادي ويحسّن جودة الحياة. وتم تصنيف ايغيس ضمن أفضل عشر شركات في الشرق الأوسط وفقًا لسجل الهندسة والبناء (ENR)، وتعتبر الشركة ملتزمة بالتنمية المستدامة. استندت عمليات المجموعة في الشرق الأوسط إلى عمليات اقتناء استراتيجية وفهم عميق لظروف السوق المحلية. وتُعد خبرة ايغيس الطويلة في تقديم خدمات الهندسة الشاملة والاستشارات وإدارة المشاريع منها شريكًا موثوقًا به للحكومات الإقليمية والمستثمرين والمطورين. **وصف الوظيفة** * سيكون مسؤولاً عن أعمال المحطات، ومرآب القطارات الرئيسي ونقاط الخدمة، وكذلك أعمال المحاذاة بما في ذلك الجسور العلوية والتربة المُرْصوفة والمجاري المائية والأنفاق وجميع الواجهات المطلوبة بين هذه العناصر. * معرفة جيدة جدًا بأنظمة السكك الحديدية، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر ما يلي: + ESTMR + ETCS + GSM\-R (الأبراج والتكنولوجيا) + ATS\-ATP\-ATO + المقاطع / الأقفال / أنواع القضبان الجيبية واستخداماتها + حدود الاستقرار المسموح بها للتربة في السكك الحديدية عالية السرعة + حدود الانحناءات والميول المسموح بها للسكك الحديدية عالية السرعة + تزويد الطاقة للجرارات المتحركة + تزويد الطاقة للمحطات ونقاط الخدمة + مستويات الصيانة في المرآب (الجرارات المتحركة) + تقنيات الكتل الثابتة والكتل المتحركة + طرق القيادة المختلفة: الوضع الطبيعي، الوضع المُتدهور، الوضع الطارئ، وضعية القيادة في المرآب إلمام بمتطلبات وسيناريوهات NFPA المختلفة، ونسبة الاشغال، وإيقاف الطوارئ الصوتي. **المؤهلات** * شهادة جامعية على الأقل بكالوريوس من مؤسسة مهندسين مدنية معروفة – شهادة الماجستير أو ماجستير في إدارة الأعمال تُعد ميزة إضافية. * خبرة سابقة واسعة في مشاريع السكك الحديدية (سكك حديدية عالية السرعة)، وخبرة في منصب إداري كمدير مشروع أو مدير بناء أو أعلى. * 18 سنة من الخبرة المهنية في نفس المجال. * 10 سنوات من الخبرة في إدارة وتنفيذ مشاريع سكك حديدية مماثلة. * مهارات اتصال وإدارة ممتازة، والقدرة على التفاوض وبناء علاقات عمل جيدة * إجادة اللغة الإنجليزية