نظرة عامة: *يمكن تغيير وصف هذا المنصب في أي وقت حسب الحاجة لتلبية متطلبات البرنامج أو الشركة.* **يعمل فريق V2X في جميع أنحاء العالم، ويبني حلولًا ذكية مصممة لدمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة إلى ساحة المعركة. نحن نستفيد من 120 عامًا من دعم المهام الناجحة لتحسين الأمن، وتبسيط سلسلة التوريد، وتعزيز الجاهزية. وانطلاقًا من هدف مشترك، يعمل شركتنا البالغة قيمتها 3.9 مليار دولار و16000 موظف جنبًا إلى جنب مع عملائنا، محليًا ودوليًا، لمواجهة أصعب التحديات بسلامة، واحترام، ومسؤولية، واحترافية.** الغرض من هذا العقد هو تدريب القوات البرية المصرية (ELF) على الاستدامة والصيانة والإصلاح لأنظمة دبابات M1A1 وعائلة مركبات M88 (FOV). سيبلغ مدة تنفيذ هذا العقد 24 شهرًا مع خيارين كل منهما 12 شهرًا. ويتمثل الهدف من هذا الجهد في تمكين القوات البرية المصرية من تحقيق والحفاظ على معايير الولايات المتحدة للتدريب والصيانة والإصلاح لأسطولها من دبابات M1A1 وعائلة مركبات M88. المسؤوليات: **الأنشطة الوظيفية الرئيسية:** * يجب أن يمتلك خبرة واسعة في إجراء فحوصات المركبات، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها، والأعمال الميكانيكية، والدعم اللوجستي، وأداء إصلاحات على مستوى الأنظمة الفرعية والمكونات، والصيانة الميدانية والاستدامة، والصيانة الرئيسية (DEPOT) للمحركات وناقلات الحركة، فضلاً عن تنفيذ التعديلات على المركبات المشمولة. * يجب أن يُثبت خبرة عملية مدتها 4 سنوات في مجال الدعم المحدد. ويجب تضمين وثائق التدريب والشهادات في السيرة الذاتية الخاصة بمجال دعم FSR المحدد. * يجب أن يقوم مقدمو الخدمة الميدانية (FSRs) بحل المسائل الفنية بشكل مستقل دون تدخل من الحكومة الأمريكية، بما في ذلك استكشاف الأخطاء وتحديد الأعطال، والتعديلات، واستبدال مكونات الدبابات والأنظمة. * يجب أن يوفر مقدمو الخدمة الميدانية الدعم الفني لورشة العمل 101 في إصلاح المحرك وناقل الحركة لأنظمة M1A1. * يجب أن يقدم مقدمو الخدمة الميدانية الدعم الفني والإصلاحات، ويقدمون المشورة والتوصيات، ويوجهون ويُدربون القوات البرية المصرية فيما يتعلق بالتشغيل والصيانة والإصلاح وتوريد القطع، ومن أمثلة ذلك: * اتخاذ الإجراءات التصحيحية تجاه قائد فريق FSR فيما يتعلق بإصلاحات دبابة M1A1 والأنظمة الفرعية. * شرح كيفية أداء المهام الواردة في الدليل الفني الخاص بـ M1A1 للجنود المصريين. * تنفيذ أعمال التحديث والترقية ( hardware وsoftware) للمركبة M1A1 وتثبيت المجموعات. * مراقبة جنود القوات البرية المصرية أثناء أداء مهام الصيانة على مستوى الصيانة اليومية (DS) وغيرها من مهام الصيانة المتعلقة بـ M1A1، وتوصية مجالات التحسين. * تفسير الرسومات الهندسية والمخططات والرسوم التخطيطية للأسلاك أو الوثائق الفنية الأخرى المتعلقة بـ M1A1 للعمال المصريين. * تقديم التوجيهات المتعلقة بتخزين وحفظ المركبات المتعلقة بـ M1A1. * شرح وتوضيح الاستخدام الصحيح لمختلف معدات قياس واختبار وتشخيص (TMDE) والأدوات الخاصة ومعدات الاختبار (STTE) المتعلقة بـ M1A1. * مراقبة وتوثيق الجاهزية التشغيلية المتعلقة بـ M1A1 عبر الأسطول، بما في ذلك تصنيف الدبابات على أنها قادرة تمامًا على المهمة أو غير قادرة على المهمة بسبب نقص الإمدادات أو تأجيل الصيانة. * تسجيل مشكلات الهيكل المتعلقة بـ M1A1 وحالة الجاهزية، والاحتفاظ بسجل تاريخي مستمر. * تسجيل مشكلات البرج المتعلقة بـ M1A1 وحالة الجاهزية، والاحتفاظ بسجل تاريخي. * مراقبة الأنشطة الميدانية المتعلقة بـ M1A1 لضمان التزام القوات البرية المصرية بخطة الدعم اللوجستي المتكاملة (ILSP). * تحديد القضايا المتعلقة بالسلامة والإبلاغ عنها إلى قائد فريق FSR. o المشاركة في عمليات فك التصنيف والتدريب الأولي للمشغلين خلال عمليات التسليم للقوات البرية المصرية. * توفير التدريب (الرسمي وغير الرسمي) للقوات البرية المصرية على هيكل وبرج دبابة M1A1، خصوصًا الرسومات الهندسية والمخططات والرسوم التخطيطية للأسلاك. * شرح أوامر عمل التعديلات (MWO) المتعلقة بـ M1A1، وإجراءات دمج مجموعات التعديل، والتغييرات التشغيلية للجنود. * مراقبة عمليات الفحص الدوري والاختبارات الاستقصائية، والإصلاحات الميدانية، والإبلاغ عن ممارسات التسليم والصيانة التي قد يكون لها تأثير سلبي على جاهزية المعدات. * تحديد المخالفات والمشاكل النظامية المتعلقة بـ M1A1 من خلال عملية تقرير المشاكل الميدانية. * إبلاغ القوات البرية المصرية بالنشرات الفنية (TBs)، ورسائل سلامة الاستخدام (SOUM)، ورسائل المشورة الصيانية (MAM)، وفحوصات وخدمات الصيانة الوقائية (PMCS) المتعلقة بـ M1A1. * توفير الدعم الفني المتعلق بـ M1A1 للقوات البرية المصرية لتنفيذ أوامر عمل التعديل (MWOs) أو التعديلات التي يطبقها المتعاقد (CMOD)، بما في ذلك تثبيت تحديثات البرامج، مثل التشخيص المدمج (ED)، ووحدة التحكم الرقمية في المحرك (DECU)، وRTNB. * توفير الدعم الفني والصيانة المتعلق بـ M1A1 للقوات البرية المصرية. المؤهلات: **المؤهلات الدنيا:** **الخبرة / المهارات:** * يجب أن يُثبت خبرة عملية مدتها 4 سنوات في مجال الدعم المحدد. ويجب تضمين وثائق التدريب والشهادات في السيرة الذاتية الخاصة بمجال دعم FSR المحدد. **في شركة V2X، نحن ملتزمون التزامًا عميقًا بفرص التوظيف المتساوية، بما في ذلك حماية قدامى المحاربين والأفراد ذوي الإعاقات، وتشجيع بيئة عمل شاملة ومتنوعة. ونضمن معاملة جميع الأفراد بالإنصاف والاحترام والكرامة، ونُقر بالقوة الناتجة عن قوة عاملة غنية بتنوع الخبرات والآراء والمهارات. ويساعدنا هذا الالتزام، المتماشي مع رؤيتنا وقيمنا الأساسية المتمثلة في السلامة والاحترام والمسؤولية، على استغلال الاختلافات وتشجيع الابتكار وتوسيع نجاحنا في السوق العالمية، مما يمكننا في النهاية من خدمة عملائنا بأفضل شكل ممكن.**